Citroën: um carro que diz Parar e Iniciar a poluição


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PSA proporcionado um veículo equipado com um sistema que corta automaticamente o motor quando é parado e reduzir as emissões de 10% CO2.

Jean-Martin Folz falou durante meses, ele revelou na terça-feira. Duas semanas antes do mundo automobilístico de Paris, o CEO da PSA Peugeot Citroën apresentou o sistema "Stop and start". Desenvolvido pelo fornecedor de equipamentos Valeo, este dispositivo elétrico corta automaticamente o motor do veículo parado para reiniciá-lo quando o motorista tira o pé do freio. Este sistema pode reduzir o consumo de combustível 10% na cidade e até 15% em engarrafamentos, promete PSA. E reduza as emissões de CO2 de acordo.

Antes da C2 Citroen e Peugeot 1007, não assumir (PSA visa veículos 50.000 2006 com aqui) é uma série especial de C3, comercializado em novembro, tornando-se o primeiro carro pequeno com o francês "Pare e comece". Mas outros veículos já possuem um dispositivo similar. Notavelmente o Toyota Prius Hybrid, também com um motor que pára em engarrafamentos, mas tem a vantagem adicional de funcionar a baixa velocidade, a eletricidade.

O C3 "Stop and start" será "quase o mesmo preço ou um pouco mais barato que um modelo equivalente, incorporando todas as opções", disse Folz. O clássico C3 Sensodrive, que rejeita média g 143 CO2 por km, no entanto agora custa 550 euros menos do que a versão "stop and start" (135 CO2 g).

"É espetacular", entusiasmou o ministro da Ecologia Serge Lepeltier, que não perdeu a oportunidade de confirmar sua intenção de lançar uma penalidade de bônus para penalizar veículos mais poluentes. E quem "espera que os franceses vão aproveitar" o "Pare e comece". Na 2003, eles compraram menos carros "limpos" da 10.000 nos 2 milhões de veículos novos comprados na França.


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