Citroën: um carro que diz Parar e Iniciar a poluição


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PSA proporcionado um veículo equipado com um sistema que corta automaticamente o motor quando é parado e reduzir as emissões de 10% CO2.

Jean-Martin Folz falou durante meses, foi anunciado terça-feira. Duas semanas antes de o carro mundo Paris, o CEO da PSA Peugeot Citroën apresentou o sistema "Stop & Start". Desenvolvido pelo fornecedor Valeo, este dispositivo elétrico corta automaticamente o motor do veículo parou para reiniciar quando o motorista tira o pedal do travão. Este sistema poderia reduzir 10% do consumo de combustível de cidade e até 15% no tráfego, promete PSA. E reduzir todas as emissões CO2.

Antes da C2 Citroën e Peugeot 1007, não assumir (PSA visa veículos 50.000 2006 com aqui) é uma série especial de C3, vendido em novembro, tornando-se o primeiro carro pequeno com o francês "Stop e Start". Mas outros veículos já são fornecidos com um dispositivo semelhante. Incluindo o híbrido Toyota Prius, também tem um motor que pára no tráfego, mas tem a vantagem adicional de operar a baixa velocidade, a electricidade.

O C3 "stop and start" será "quase o mesmo preço ou um pouco mais barato do que um modelo equivalente, incluindo todas as opções", disse Folz. O clássico C3 Sensodrive, que rejeita média g 143 CO2 por km, no entanto agora custa 550 euros menos do que a versão "stop and start" (135 CO2 g).

"É espetacular", entusiasmou o ministro Ecologia Serge Lepeltier, que não perca a oportunidade de confirmar a sua intenção de lançar um bonus-malus destinado a penalizar os veículos mais poluentes. E "espero que o francês vai aproveitar" o "stop and start". Em 2003, eles compraram menos 10.000 carros "limpos" em 2 milhões de novos veículos adquiridos em França.


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