O EconoTour ou Tour de France em HVB
A ideia
Por iniciativa do site econologie.com e após discussão sobre o forum, o Tour de France com um (s) veículo (s) rodando em óleo vegetal cru (HVB) começa a se organizar. O objetivo é conscientizar os cidadãos, a mídia e as instituições sobre o uso e as vantagens de combustíveis ecológicos independentes dos setores locais. Além de divulgar o site de econologia e o trabalho aqui apresentado.
Quem sou eu?
Meu nome é Julien Lefebvre, também conhecido como Rulian no forum do seu site favorito. Beneficiando de um período de disponibilidade de 6 meses no final dos meus estudos (engenheiro mecânico), decidi envolver-me na organização desta acção que poderá ser um ponto de partida para acções mais fortes a favor da o desenvolvimento do transporte “econológico”.
Por que o HVB?
Hoje, os óleos vegetais crus (não refinados) são o tipo mais simples de biocombustível a ser produzido e os mais ecológicos.
Trata-se de óleo retirado diretamente da planta - girassol, colza, etc. - que não necessita de processamento industrial. Após uma filtragem simples, ele pode ser usado diretamente em um motor diesel automotivo comum. O carbono liberado pela combustão desses óleos é totalmente consumido pela planta durante seu crescimento. A poluição de CO2 é, portanto, globalmente zero, exceto quando fertilizantes sintéticos são usados durante o cultivo de sementes oleaginosas. Na verdade, os fertilizantes nitrogenados rejeitam os compostos de nitrogênio gasoso que contribuem para o efeito estufa da mesma forma que o CO2. No entanto, essas rejeições podem ser muito limitadas dependendo do tipo de cultura usada.
O HBV é uma das soluções para problemas ambientais que pode ser facilmente aplicada agora, sem investimentos significativos. É também uma alternativa muito boa para o consumidor, graças a um preço de bomba inferior ao do gasóleo. Mas atualmente o HBV não é tributado: taxar esse biocombustível obviamente não o tornaria mais lucrativo economicamente falando!
Por que um Tour de France?
Nesta área, como em muitas outras, a França está muito atrás dos principais países da União Europeia. O uso de combustível HVB foi proibido até 1º de janeiro de 2005. Desde então, um vácuo legal persistiu. Os fabricantes também não parecem se interessar por esse combustível, que é muito lucrativo e oferece pontos de venda agrícolas substanciais.
Por isso, queremos demonstrar o interesse e a viabilidade econômica dos Óleos Vegetais Brutos como combustível para automóveis e transporte. Queremos tomar medidas vigorosas para pedir aos nossos líderes que garantam que os biocombustíveis, especialmente o HBV, sejam acessíveis a todos. além disso, é uma forma de respeitar os compromissos do protocolo de Quioto… então o que esperam as nossas políticas?
Exposições e conferências.
Durante o percurso, em junho ou julho de 2005, exibiremos o (s) veículo (s), daremos demonstrações e palestras sobre o tema Óleos Vegetais Crus usados como combustível. Esses eventos devem ser apoiados por associações locais com as quais entraremos em contato durante a fase de preparação que planejamos de março a junho de 2005.
Nossa jornada passará por lugares simbólicos na indústria automotiva, por organizações que promovem o HBV na França e por instituições nacionais e europeias. Esperamos o apoio de algumas mídias que certamente entraremos em contato.
Uma carta aos nossos líderes.
Na ocasião desta jornada, convidaremos os cidadãos a assinar uma carta dirigida aos líderes políticos e associativos franceses e europeus, pedindo-lhes que tomem ações fortes a favor dos óleos vegetais crus, em conformidade com os compromissos assumidos em Kyoto.
Aqui está uma lista dos oficiais envolvidos:
- Os Verdes
- Paz verde
- Ministério dos Transportes
- Ministro da Economia
- A presidência da república
- Grandes fabricantes de automóveis
Sem a sua ajuda não teremos sucesso ...
Hoje, 12 de fevereiro de 2005, o projeto apenas começou. Por enquanto, apenas Christophe Martz e eu (Julien Lefebvre) trabalhamos no projeto. Mas a ideia foi lançada.
Precisamos encontrar o (s) veículo (s), estabelecer a rota e o programa de exposições e conferências, estabelecer a logística, entrar em contato com as associações locais e aumentar o orçamento necessário para o sucesso desse negócio.
Se você pode nos ajudar:
- encontrar veículos e combustível HVB
- para nos colocar em contato com pessoas que possam nos ajudar
- organizar uma conferência ou demonstração ao longo do percurso
- financeiramente ou materialmente
- qualquer outra coisa que você considere útil para o projeto.
Para qualquer outra idéia, você pode usar o forum : Clique aqui
Obrigado a todos!
Julien Lefebvre, estudante de engenharia mecânica na UTC (Universidade de Tecnologia de Compiègne) e Christophe Martz, engenheiro ENSAIS, webmaster de economia
Saiba mais sobre o HVB:
- Informações gerais sobre óleo vegetal
- Forum biocombustível e combustível de óleo vegetal