Fabrico do evaporador para uma injecção de água


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Realização do evaporador ou bubbler um doping de água

Esta página é parte do dossiêajuda a realização de uma água doping Gillier Pantone

A descrição a seguir refere-se a este plano:

motor de avião na água doping Gillier pantone
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1) O borbulhador é uma caixa de metal resistente à corrosão, uma capacidade de alguns litros. geralmente construídos em metal, porque é mais fácil de soldar tubos e cápsulas de plástico, mas isso é muito bom, contanto que ele suporta alguma depressão e calor leve sem deformar.



2) O nível da água deve situar-se entre 150 e 200mm, sendo o ideal constante, a altura acima do nível deve ser 100mm e de acordo com o espaço disponível. Isto é para evitar que o líquido de salpicos de água poderia de volta para o reactor. Se o espaço é muito pequeno para proporcionar um bom sistema de chicanas e ainda uma malha fina no tubo que vai para o reactor.

3) O borbulhador deve ser o mais próximo ao reactor durante um curto conduta e recomenda-se a isolar o calor para evitar a condensação.

4) A secção de conduta e aproximadamente a mesma secção que o tubo interior do reactor.

5) O bubbler do tubo de imersão é perfurada com pequenos furos ou ranhuras de serra.

6) A secção do tubo é o mesmo que o que liga o reactor. A área total do furo para ser igual ou maior do que a secção do tubo de imersão. um filtro de ar pode ser colocado sobre a entrada do tubo para evitar que a sujidade que entra no borbulhador (que não é necessariamente limpos, se não removível).

7) Em operação, o borbulhador é na depressão pelo menos no valor do nível de água de acordo com a lei: P = 1000 9.18 * * h. H = altura em metros de bubbler água e p depressão em Pascal.

8) O cachimbo é completamente selado não há ventilação como um tanque. O único ar que entra no borbulhador é aquela que é puxado através do tubo de imersão.

9) um circuito de aquecimento borbulhador é necessário por causa do arrefecimento causada pela evaporação forçada, o aquecimento deverá ser entre 85 ° C e 90 ° C. É realizável por um desvio do circuito de arrefecimento do motor, ou óleo (ou, opcionalmente, mas menos eficaz: por gases de escape).

Uma solução alternativa para o bubbler e interessante para veículo rodoviário com baixa inércia térmica e variações de alta velocidade é o gerador de vapor.


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