para o fabrico de um reactor de injecção de água


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Como fazer uma injeção de água do reator Gillier Pantone em motores a diesel?

Esta página é parte do dossiêajuda a realização de uma água doping Gillier Pantone.

A descrição refere-se ao plano:

motor de avião na água doping Gillier pantone
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1) O reactor é colocado tão perto quanto possível do colector de escape. Para obter o calor mais possível, é melhor no turbo diesel de colocar um pequeno spoiler para canalizar os gases de escape em torno da frente do reactor (produção de vapor).

Este deflector é linear, é apenas um anel que os canais de gases de escape em torno do início do reactor mais de uma distância de 1 / 4 para 1 / 3 o comprimento do reactor, tal como um tubo de alargamento e queimado saída precoce (venturi de comprimento) com uma passagem estreita que todos os gases de escape são estrangulados em que parte, não demasiado longo para criar a restrição menos possível.

Atenção: sem defletor espiral, ele diminui muito a passagem dos gases de escape e fornece nenhuma vantagem a este nível: a queda da temperatura é tão súbita localizada quando o reator opera, não há interesse em deixar estagnar o gás de escape em torno do reactor.

2) O tubo de reactor é feito de aço inoxidável. Ele é soldado no tubo de escape, as extremidades podem ser rosqueada ou aproveitado.

O diâmetro habitual do tubo interior do reactor é 1 / 2 polegadas, 15 16 mm estava dentro, mas outras dimensões podem ser adequados. Certifique-se de que a folga entre a haste e o tubo seja para 1 1,5 mm.

3) A haste é feita de aço inoxidável e o seu diâmetro é normalmente 13 mm. Mas pode ser adaptado ao diâmetro do tubo interior do reactor, de modo a ter um jogo tem 1 1,5 mm. O comprimento do eixo varia em 100 150 mm para água dopagem. Mais potente do motor sobre a haste pode ser mais curto.

4) para o final de saída do reator, uma tampa de rosca 3 / 8 ou 1 / 2 permite a inspeção ea possível mudança da haste.

5) O diâmetro do tubo exterior, após a restrição, ele tem como objectivo conservar a secção inicial do tubo de escape em torno do reactor.

6) A entrada da haste é cortada em ângulo recto, e sua saída é ligeiramente arredondado ou perfilado. Soldada ou aparafusada uma haste 4 mm no final: é um espaçador que se junta a tampa (4).



7) O espaçador é destinado para posicionar a haste: ele sempre acaba levando o jogo com expansão e vibração, e ele se comporta como um pistão no tubo, puxada para a frente por sucção. Sem o espaçador, a haste acabaria por obstruir o orifício de saída do gás do reactor ...

8) Centro de superior: almofadas de solda 3 é alcançado "em profundidade" para graus 120 2 às extremidades da haste. Em seguida, cal (ou melhor, em volta) ajustar os pontos de soldadura de modo que a haste apenas entre clampeado e melhor centrada no tubo quanto possível. [I] Por favor, não faça 'bolas' ruins de solda, que podem romper e juntar-se ao motor! [/ I]

9) Quanto isolamento elétrico, varas isolados 2 foram experimentadas: - um com bicos de cerâmica bicos de solda TIG .Este foi complicado de fazer e não resistiu muito tempo tem vibração. - A outra é uma barra de aço que é enrolado em canalizações de fita de Teflon, em seguida, empurrar força em um tubo de aço inoxidável. Então eu soldadas os pinos de centragem na haste de aço, isolando assim o tubo de aço (medido Fluke) foi muito boa. Testing eu não notar uma grande diferença na forma como o petróleo ou o antigo óleo de fritura 30%, como eu uso normalmente.

10) Antichambre: posicionar a haste de modo a ter uma antecâmara para 80 100 mm, que utiliza vapor fornecida antes de atingir a haste. Este corredor pode ser mais curta, com um borbulhador, deve ser mais longo para um carburador ou um injector de água, porque a água é pulverizada menos bem com um borbulhador.

O salão é muito grande na minha placa de ensaio, permite-me a andar com óleo sem aquecer o consumo de líquido ou ar. Ele absorve quase toda a temperatura de exaustão, que se torna frio: você pode manter suas mãos enquanto o motor em funcionamento. É através deste enorme salão que consegui operar com uma alta proporção de azeite e óleo de motor.

11) A câmara de expansão deve ser na parte mais quente do escape, se possível, em um cotovelo. Normalmente, um comprimento igual ao diâmetro da conduta de exaustão é suficiente.

A câmara de expansão é importante. O seu objectivo é aumentar a temperatura da mistura no reactor. Este é o ponto em que o mais aquecida no reactor, ainda mais do que o grande diâmetro da haste. Eu tenho algumas perguntas sobre isso ... - Como pode o pequeno espaçador haste de calor mais do que a gordura que é um mm 1 do muro? - Como é que os termopar soldado ao tubo de escape ali, mais quente após o grande vara? Na verdade; se você mover a haste, hot spot, medido do lado de escape, parece seguir a ponta da haste!

Isto sugere que produz o calor quando o gás deixa a vara e chega em um quarto menos restrito. Isso acontece através de uma curta distância. Ao ligar o motor sem isolamento do reator, esta parte quente é visível: não há necessidade de termopar.

A utilidade deste quarto não é actualmente bem compreendido, mas estes factos são facilmente reprodutível ...


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