Óleo quebra os motores?


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Ela rompe motores de petróleo?

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óleo de colza irá danificar o motor

Os motores diesel têm problemas com a colza combustível. 110 de tratores experimentais circulavam pelo Ministério do Meio Ambiente Federal alemão desde 2002 Oito já não funcionam devido a sérios danos ao motor. tratores 71 que se submeter a grandes reparações ou pequeno, e só 31 tem obras sem quaisquer problemas.

As razões de danos são de óleo de preparação pobre, que entope o filtro e danificar as bombas de injeção. (Por conseguinte, em qualquer um dos princípio da utilização deste biocombustível)

Experiência com tratores 110 3 ao ano passado. Ele deve mostrar se o óleo de canola é um bom combustível, que tipo de motor apoia-lo bem, e, eventualmente, o que muda para atingir e qual a qualidade do petróleo deve ser escolhido.

Edgar Remmele, do Centro de Competência de Novos Combustíveis de Freising, acompanha o projeto. Os problemas não o surpreendem. Metade das amostras de combustível não tem um nível de qualidade suficiente. Este combustível não tem nada a ver com o biodiesel que atualmente é comercializado em postos de gasolina. Se o Bio-diesel é um combustível é base de plantas, é preparado em um processo de refino especial, que conferiu a mesma qualidade como diesel regular. Como contra os tratores de combustível experimentais simplesmente colza "supermercado" de petróleo.

óleo de colza tem duas grandes vantagens sobre o Bio-Diesel: é barato e completamente inofensivo (O que significa que o Bio Diesel ou Diester é caro e perigoso?). Então por que é tão defendido e patrocinado por empresas de petróleo?)

No entanto, o uso massivo de automóveis operando a óleo de colza é, depois de Edgar Remmele, também não é realista. equipamentos de processamento seria demasiado caro. (Esta não é a opinião das várias associações e grupos de trabalho que defendem os óleos vegetais brutos ...ver o combustível de óleo vegetal)

Fontes: Handelsblatt, 5 / 07 / 2004
Editor: Jerome Rougnon-Glasson,

Fonte: a Adit BE Alemanha número de 198 8 / 07 / 2004 - Embaixada da França


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