auto global, comunicação verde, pressione compatível ... e nada nos fatos!

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auto global, comunicação verde, pressione compatível ... e nada nos fatos! - Por Zorro o 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Ou não) Um grande bi anual de Massa Global Auto 2004 Paris, toda a imprensa especializada foi a nomeação: visitantes 1 460 803 e, especialmente pequeno aumento 10732 55% dos quais jornalistas estrangeiros)

Mas por quê?

Esta é uma oportunidade para os jornalistas franceses, principalmente os parisienses, revendo assessores de imprensa, tome nomeação para o teste de imprensa e compartilhar biscoitos e outros tratamentos VIP, começando com os famosos kits de imprensa !! Lá, entre as páginas brilhantes e outras imagens (em duplas com CD ROM!?!) Não é uma questão pejorativa ", nem uma palavra sobre valores SCX, aumento de massa, a inutilidade de confiabilidade aparelhos eletrônicos duvidosos (preços tomadas oblige!) ou o consumo excessivo devido à movimentação da roda 4 !! Claro que, aqui e ali, informações sobre a maior ou menor de energia alternativa: hidrogénio, o CAP ou GLP (ver http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Mas quase nada para comprar concessões válidas !! Mas o progresso é só vale a pena se for compartilhado, não é? E para o desperdício de energia e poluição, "um" é passar a bola. Por exemplo, a lei exige veículos a GPL como a gasolina, portanto, compromisso técnica bastante decepcionante ou "Vire para que seus códigos! "Para on-consumindo para 2 8% ... e assim compensar os radares de efeito e menores velocidades médias. Na verdade, os jornais de TV anunciou neste verão que 2003 consumo de combustível caiu ... 1% em França! TIPP é 1 mil milhões de euros × mês, apesar 4 4 para EUA moda! E aposto que essa medida estúpida rejeitado pela Europa em 2001 4 ser votado por mês: a segurança ainda é bom neste país de hipócritas no poder !! A este respeito JP Jabouille também disse RTL frente de um jornalista muito envergonhado "Tentando muito duro para nos impedir de morrer, ele nos impede de viver! ".

Os meios de comunicação de forma complacente, suficientes e mel com os desejos, são, na verdade, de botas !! anunciantes de publicidade receitas (de 2 anos) representam entre 50 e 80% de sua renda (100% para livre) .Eles portanto, não pode escrever qualquer coisa certa e eles muitas vezes ignoram ou tirar sarro de desenvolvimento sustentável em Paris bom egoísta, já atolado em sua poluição!

Finalmente ao fim, lembre-se que o fabricante não reduzir o consumo (ou quase fazer face ao aumento das massas e aerodinâmicas SCX agravamento desde 30 anos!) Mas então dépolluent. Apenas para cumprir as normas para certificação e ... vender! E como esses veículos que vieillisent da poluição? Este não é o controle técnico pode e complacente, as forças da concorrência configurar que vai nos dizer uma maneira confiável. No entanto, já 735 milhões carro sob 3.5 T no mundo: como VW Lupo 3 litros ou A2 Audi TDI? Audi vai parar este modelo: demasiado inteligente para os clientes "tradicionais" de marcas que preferem exibir ou A3 curso MAIOR! Somente incentivos fiscais verdes poderia salvar esses modelos e protótipos ressuscitar nosso ECO 2000 Citroën, Peugeot e outros VERA Renault VESTA 1 e 2 1984 de ... menos poluente é a primeira a iso menos conforto ENERGY se possível! Mas os lucros de curto prazo e lobbies se manter firme em Bruxelas. Ou será que os jornalistas digna desse nome ??? Eles realmente não precisa de um cartão de imprensa para transmitir a comunicação de grandes montadoras de automóveis (80% são fabricados em OEM!).

O homem é o único predador do homem. QED.

Marc, INSA engenheiro mecânico.


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