poluição directa de combustíveis de petróleo e combustíveis fósseis

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Após a poluição do petróleo e dos combustíveis fósseis.

A queima de petróleo, tal como a conhecemos hoje, levanta sérios problemas ambientais, à medida que se liberta na atmosfera, em grandes quantidades, produtos prejudiciais ao ecossistema e ao planeta. As capacidades de "absorção" do planeta seriam excedidas desde o início dos anos 90 e os últimos distúrbios, alguns falam de aberrações climáticas, testemunham a maldade do nosso planeta.

Alguns cientistas, em uma minoria, formulam explicações "cíclicas" ou externas; enquanto a ligação entre os poluentes eo efeito estufa está claramente estabelecida. Mesmo que o vínculo entre os desastres naturais e o efeito estufa ainda seja provado, o senso comum é suficiente para ver que o equilíbrio favorável (extremamente raro no Universo) do nosso planeta é perigosamente perturbador.

Hoje é tudo isso equilíbrio global está ameaçada pelos combustíveis fósseis poluentes que vomitam produtos que a terra tinha absorvido ao longo de milhões de anos. Na verdade, os combustíveis fósseis estão enterrados reservas naturais de carbono no solo, e como é a memória de carbono da terra. Levou 400 milhões de anos a Terra para criar essas reservas de petróleo e menos de 200 anos para o homem de esgotar, ou seja instantaneamente em tempo geológico.

Estes efluentes gasosos que poluem diretamente o homem que respira e indiretamente o planeta; com, em casos 2, consequências graves já visível e cuja importância não pode, infelizmente, piorar tendo em conta os desenvolvimentos atuais. Este, juntamente com os custos médicos e sociais incorridos considerável. No caso da França, esses custos vão ascender a milhares de vezes o financiamento para a reabilitação e pesquisa em energia nova.

poluição directa: exemplo da cidade de Strasbourg (ver estudo completo de novo transporte urbano )

centros urbanos cobrir a maior parte da atividade humana e da população nos países desenvolvidos. Desenvolvimento (demográfica e económica) desses centros urbanos induz uma exigência de energia cada vez mais elevados. Limitamo-nos o exemplo de transporte para traduzir este congestionamento, espacial e cidades ambientais.

De acordo com inquéritos realizados pelas autoridades, julho em 2000, há cerca de 2 milhões de km percorridos pelos veículos por dia na aglomeração strasbourgoise. Isso representa o equivalente de tanques de combustível 5 consumidas por dia e as seguintes quantidades de poluentes:

poluenteCOCO2Noxnão queimadoPartículas
Quantidade em toneladas1.907267.0370.7240.2970.054

Estes valores foram calculados a partir das emissões em g / km de um modelo 1999 Renault Clio (diesel e gasolina) ter viajado 3000km e numa base de um parque automóvel é composto por 50 veículos% diesel e veículos 50% essência.

De acordo com o custo preventivo sobre CO2 (veja Estimar o custo de CO2 poluição), as toneladas 270 por dia representam um eniron custo preventiva virtual francos 50 000 por dia, cerca de 18 milhões de francos por ano.

Se os esforços dos fabricantes e petróleo, estes 10 últimos anos têm reduzir muito a quantidade de óxidos de enxofre (80% redução) e chumbo (95% redução) no ar das cidades, nós ver claramente por estas figuras que o ar da cidade ainda está fortemente saturada e o constante aumento da frota não ajuda. No entanto existem muitas soluções tecnológicas ou estão sendo desenvolvidos para descongestionar o espaço aéreo e as cidades.

efeitos dos poluentes e da poluição sobre a saúde humana

consequências directas dos poluentes provenientes da queima de combustíveis fósseis sobre o homem. Clique para ampliar


Muitos estudos são realizados por vários hospitais e instalações médicas sobre as consequências para a saúde da exposição crônica à vários poluentes. Os resultados destes estudos, obviamente, não são divulgados ao público em geral por razões óbvias, mas agora é certo é que a poluição da cidade mata mais pessoas do que acidentes em strasbourgoises aglomeração, por ano, há para o ano 2000 500 sobre mortes prematuras devido à poluição dobro das vítimas (directas) por acidente. Evidemement eles são os mais fracos (crianças de baixa idade, idosos, asmáticos) que afectaram a matéria. Mas hoje ninguém pode estimar a influência da poluição urbana crônica sobre a vida das pessoas.

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