O carro vai tão rápido quanto você pensa?

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Eu salto no correio Surun Pierre apareceu no oeste da França, no sábado (abril 9 2005).

Gostaria de saber sobre a velocidade média real de um motorista após Pierre Surun coloca euros 500 por mês em seu carro.
Enquanto na estrada máxima limite de velocidade de 130 km / h, que normalmente acontece para não exceder 100 km / h de velocidade média nessas longas fases de asfalto. Leva as paradas para descansar e muitas vezes não hesita quando estes longos estágios. Para garantir que a velocidade média da estrada não exceda o 100 km / h, basta observar que os caminhões duas vezes duas vezes em viagens longas e têm desfrutado nossa parada para assumir a liderança . Em longas viagens em e estradas locais, a média cai para 60 km / h os limites de velocidade respeitando. Com viagens diárias, viagens mais urbanas, vemos que o motorista média global é de apenas 40 km / h. Ou a velocidade respeitável de um carro sem uma licença ou ainda o dobro da velocidade de uma bicicleta direita: 20 km / h!
Mas para isso deve ser adicionado o "tempo perdido para ganhar dinheiro" para pagar o direito de conduzir. Com base nos 500 euros por mês de Pierre Surun que representam o custo total de um carro, contei que, em média, o trabalho francês 650 horas / ano para pagar a compra do veículo, a manutenção, seguro e também o imposto para manter a rede rodoviária.
Com a minha 40 km / h de velocidade média, e sabendo que o curso do francês uma média 14000 km por ano (menos de gasolina e diesel para mais), só posso supor que o pão francês 350 horas por ano (aproximadamente 1 hora por dia, o que dá uma boa ordem de grandeza).
Ao combinar o tempo de trabalho para pagar o imposto em viagens de automóvel e o tempo realmente gasto em seu carro para se locomover, vemos que a velocidade média cai para 14 km / h (14000 km / h 350 650 + h ).
Adicione a isso os custos sociais e econômicos da poluição e a velocidade média real cai para 8 ou 6 km / h.
E chego à conclusão simples de que, a este ritmo, não seria preferível que nós usamos o que a natureza nos deu, ou seja, as pernas!
E eu abrir este debate sobre os potenciais recumbents valor. Estas bicicletas são até 30% mais eficiente do que bicicletas eretas, e quase se pode chegar facilmente a velocidades médias de cerca de 25 30 a km / h. Sabendo a velocidade real de um carro, que vale a pena olhar para a possibilidade de substituir o seu carro por uma bicicleta eficiente.

Eric Souffleux, Nantes de 26 anos. (E-mail enviado abril 13 2005)

Publicação no oeste da França 14 e 15 2005 abril.

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